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2020年01月23日 10:17 来源:石家庄项目部

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  据了解,“浮尘”是一种天气现象。 由于雅鲁藏布江河谷地带河床多沙土,冬季枯水期河床裸露后,受大风天气影响,形成扬沙天气。 风停后,沙土颗粒继续在空中弥漫,久而不散,形成“浮尘”天气。

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该负责人介绍,根据统计,这种天气多发生在冬季,拉萨贡嘎机场每年“浮尘”天气的天数在10天以内。

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  记者了解到,1月8日清晨,拉萨贡嘎机场出现了罕见“浮尘”天气。 当日上午10时,“浮尘”迹象愈加加重,所在雅鲁藏布江河谷,能见度不足4公里。

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  据了解,“浮尘”是一种天气现象。 由于雅鲁藏布江河谷地带河床多沙土,冬季枯水期河床裸露后,受大风天气影响,形成扬沙天气。 风停后,沙土颗粒继续在空中弥漫,久而不散,形成“浮尘”天气。

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原标题:“浮尘”天气导致贡嘎机场多架航班延误  图由民航西藏区局提供  1月9日上午,拉萨贡嘎机场出现了罕见“浮尘”天气,受“浮尘”天气影响,拉萨贡嘎机场全部进出港航班延误,2300余名旅客滞留候机楼。 记者从民航西藏区局了解到,昨日中午开始,随着天气的逐渐好转,机场恢复正常运行。

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协调航空公司为旅客提供必要的餐饮、住宿等,保障旅客正常权益。

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拉萨贡嘎机场各保障部门加大安全和服务力量投入,全力保障航班延误期间旅客正常权益,真情服务旅客多样化需求。 加大与航空公司的沟通力度,及时通告航班动态,通过候机楼航显系统、广播系统等,并在问询台增加问询服务人员,保障旅客知情权。

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  1月9日上午,拉萨贡嘎机场再次出现“浮尘”天气,拉萨贡嘎机场全部进港航班返航或备降,2300余名旅客滞留候机楼。   面对着旅客出行的焦急目光,面对着个别旅客一次又一次的询问,拉萨贡嘎机场每个工作人员都忙碌起来,用行动回应旅客的迫切需求。

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  为加大安全和服务力量投入,民航西藏区局增加了40名员工分赴各值机柜台、候机厅和登机口保障旅客顺畅值机候机登机,全体员工停止休息,进入备勤状态。 13时50分,天气逐渐恢复标准,机场能见度恢复到5公里以上。

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行李装卸岗位加强行李保障能力,行李分拣区内,旅客行李摆放整齐,整装待发,确保航班到港后第一时间把行李送上飞机。   民航西藏区局加强天气会商,密切关注天气变化,及时通报航空公司,合理调配候机区域,避免人员过度拥挤。 增派问询及服务人员,引导旅客有序候机,及时向旅客通报航班信息。

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行李装卸岗位加强行李保障能力,行李分拣区内,旅客行李摆放整齐,整装待发,确保航班到港后第一时间把行李送上飞机。   民航西藏区局加强天气会商,密切关注天气变化,及时通报航空公司,合理调配候机区域,避免人员过度拥挤。 增派问询及服务人员,引导旅客有序候机,及时向旅客通报航班信息。

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加强水、电、暖、通信保障,为特殊旅客提供毛毯等贴心物件,努力营造良好候机环境。

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该负责人介绍,根据统计,这种天气多发生在冬季,拉萨贡嘎机场每年“浮尘”天气的天数在10天以内。

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民航西藏区局相关负责人说,上午12时,受能见度影响,执行拉萨贡嘎机场飞行任务的12班航班全部返航、备降,1544名旅客出行受阻。

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  在航班保障链条上,其他部门也在为保障旅客的尽快出行而工作。 气象部门加强天气会商,把准确的天气情况及时提供给航空公司,确保“浮尘”天气过后,航空公司第一时间从备降机场起飞。

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加强水、电、暖、通信保障,为特殊旅客提供毛毯等贴心物件,努力营造良好候机环境。